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Movimiento de vehículos por las garitas de peaje a nivel nacional se incremento en 109.6% en el mes de abril de 2021


El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) dio a conocer que, en el mes de abril de 2021 el Índice Nacional del Flujo Vehicular que reporta el movimiento de unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje aumentó en 109,6% en comparación con el mismo mes de 2020, influenciado por el tránsito de vehículos pesados (84,7%) y ligeros (141,8%).
En el informe Técnico Flujo Vehicular por Unidades de Peaje se explica que el resultado mensual responde al efecto de una menor base de comparación (abril 2020), periodo en el que se establecieron las medidas de confinamiento social obligatorio (cuarentena) que ocasionó la suspensión de la mayoría de actividades económicas con excepción de las esenciales relacionadas con los alimentos y medicinas debido a la pandemia por el coronavirus.
Tránsito de vehículos pesados se incrementó en 84,7%
Durante el cuarto mes del año, el movimiento de vehículos pesados por las unidades de peaje se elevó en 84,7% respecto al mes de abril de 2020. Este comportamiento se sustenta en la reactivación de actividades económicas en forma progresiva, con restricciones de horarios y aforos, según lo dispuesto en la clasificación de los niveles de riesgo de contagio por el COVID-19 en cada región del país en el marco del Estado de Emergencia Nacional; también estuvo influenciado por un efecto base, debido a la cuarentena que dispuso el Gobierno el año pasado, suspendiéndose las actividades económicas con excepción de las esenciales.
Las garitas que registraron mayor tráfico de vehículos pesados en abril del presente año fueron: al norte, Piura (Paita 507,2%, Chulucanas 338,5%, Piura-Sullana 200,8% y Loma Larga Baja 160,5%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucará 275,0%), Lambayeque (Desvío Olmos 227,2%), La Libertad (Chicama 166,3%, Virú 152,7% y Pacanguilla 132,6%), Áncash (Huarmey 155,4%) y San Martín (Aguas Claras 40,5% y Moyobamba 0,4%).
En el sur, en Ica (Marcona 739,3% y Jahuay-Chincha 134,8%), Ayacucho (Pampa Galera 269,8%), Apurímac (Pampamarca 257,3% y Pichirhua 241,4%), Puno (Santa Lucía 232,5% y Caracoto 182,0%), Cusco (Ccasacancha 209,8%), Arequipa (Patahuasi 196,3%, Matarani-Concesión 157,6% y Uchumayo-Concesión 133,7%) y Moquegua (Pampa Cuéllar 186,9% e Ilo 106,7%).
Del mismo modo, en el centro, Junín (Casaracra 143,6% y Quiulla 127,0%) y Lima (Fortaleza 135,3%, Corcona 126,7%, El Paraíso 126,4% y Serpentín de Pasamayo 70,6%).
Movimiento de unidades pesadas de 3 a 7 ejes creció 86,3%
En el mes de abril de 2021, el Índice del flujo de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes se incrementó en 86,3% en comparación con igual mes de 2020, debido al mayor desplazamiento de vehículos de carga pesada como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (135,2%), 4 ejes (75,5%), 5 ejes (52,1%), 6 ejes (74,4%) y 7 ejes (331,2%). En los doce meses anteriores (mayo 2020 – abril 2021), la circulación de vehículos pesados de 3 a 7 ejes subió 1,1%.
Circulación de vehículos ligeros aumentó 141,8%
En el mes de abril de 2021, el tránsito de unidades ligeras por las garitas de peaje del país creció en 141,8% con relación al mismo mes del año anterior. Cabe precisar que, el resultado estuvo influenciado por la reanudación de actividades económicas consideradas en las cuatro fases del Plan de Reactivación Económica decretadas por el Gobierno.
Las garitas que reportaron mayor movimiento fueron: al norte, Áncash (Huarmey 504,6%), Piura (Loma Larga Baja 385,6% y Piura-Sullana 310,5%), La Libertad (Pacanguilla 370,9%, Chicama 335,7% y Virú 317,6%), Lambayeque (Desvío Olmos 280,5%), Cajamarca (Pomahuaca – Pucará 219,5%) y San Martín (Pongo 158,1% y Aguas Claras 121,4%).
En el sur, en Arequipa (Patahuasi 934,9%, Matarani-Concesión 812,8% y Uchumayo-Concesión 210,5%), Moquegua (Ilo 811,8%), Ica (Marcona 579,3% y Jahuay Chincha 562,3%), Puno (Caracoto 575,8%), Ayacucho (Pampa Galera 547,7%), Apurímac (Pampamarca 503,0% y Pichirhua 448,2%) y Cusco (Ccasacancha 428,4%).
También, en el centro, Junín (Quiulla 852,0% y Casaracra 675,0%) y Lima (Corcona 685,4%, Fortaleza 473,5%, Variante de Pasamayo 465,5%, El Paraíso 451,7% y Serpentín de Pasamayo 146,1%).

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