La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), en coordinación con la Policía Nacional del Perú (PNP) y la Municipalidad Metropolitana de Lima, realizó un operativo contra el transporte público informal en la plaza Ramón Castilla donde nueve vehículos fueron enviados al depósito por circular sin autorización y cometer otras infracciones a las normas de tránsito y transporte.
Durante la intervención, que se ejecutó como parte de las acciones de control territorial de la ATU y en el marco de la declaratoria de emergencia en el sistema vial metropolitano declarado por 180 días por la comuna limeña, se detectaron que los nueve vehículos eran conducidos por choferes sin brevete.
Se suma a ello que cuatro unidades tienen más de 35 años de antigüedad, mientras que otros dos vehículos no tienen el Seguro Contra Accidentes de Tránsito (SOAT), lo cual no solo ponía en riesgo a los usuarios, sino que también los dejaba desprotegidos ante un eventual accidente.
“Conducir sin brevete demuestra una total irresponsabilidad, ya que estas personas no cuentan con la autorización ni la capacitación necesaria para manejar un vehículo de transporte público. No contar con SOAT es también un riesgo, pues ante un accidente no hay quien se haga cargo de los daños médicos tanto de los pasajeros como del propio conductor. Estos operativos de fiscalización buscan prevenir esos escenarios”, señaló Luis Rivera, vocero de la ATU.
Durante la intervención llamó la atención la combi de placa W1J-773, que no tiene SOAT ni autorización, y cuyo conductor manejaba sin habilitación, ni brevete y tenía como copiloto a un perro, lo que representa una grave falta de tránsito que fue sancionada por la PNP.
Cabe indicar que, durante el mes de mayo del 2026, la ATU ha realizado 80 operativos en Lima y el Callao que han significado el retiro de circulación de 291 unidades. De ellas, 196 conductores no contaban con brevete y 147 vehículos acumulan multas por más de 8 millones de soles.
La ATU continuará realizando operativos permanentes junto a la PNP y las municipalidades para combatir el transporte informal y promover un servicio seguro, ordenado y formal para todos los ciudadanos.